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导语
太好了！哈牡客专全线铺轨完成，用不了多久牡丹江到哈尔滨只需1小时20分，海林到哈尔滨也就1个多小时！
一句话形容牡丹江人今天的兴奋
“哈牡客专全线铺轨完成”
不要眨眼
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5月10日上午9时58分
哈牡客专牡丹江段爱民隧道出口施工现场
随着几名工人紧张而熟练地将最后一根钢轨的接头牢牢紧固
我国最东北端的高铁全线完成铺轨
滑动阅读
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随着线路两侧的工人拧紧最后一颗螺栓
哈牡客专全线铺轨完成
在祖国大地最北端铁路大动脉上
画下浓墨重彩的一笔
为祖国的经济腾飞插上了钢铁翅膀。
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哈牡客专全长.公里
设计时速公里
建成后
哈尔滨到牡丹江的运行时间
将由目前最快的近5个小时缩短至1小时20分
速度跟上小编的步伐
一同回顾
这条高寒高铁诞生的点点滴滴吧
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哈牡客专沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站苇河西站、亚布力西站横道河子东站海林北站重点说下海林北站海林北站进展最新视频
牡丹江站等11座车站工作人员正在进行铺轨作业4
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在建设中，中铁二十二局铺架作业队
分两班不间断施工
自主创新新型铺轨机组
提升铺轨施工质量和速度
优质高效完成了施工难度较大的
既有线“五渡七交”组合道岔施工任务
钢轨铺设和轨枕布设一体化施工，创下双机有砟轨道日铺轨8公里成绩
铺轨机缓缓驶出爱民隧道铺轨机在爱民隧道内作业5
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年9月
哈牡客专进入全线铺轨阶段
穿越全线风险等级最高的爱民隧道
并在出口米处“合龙”
我国高寒地区“极高”风险等级隧道——爱民隧道进口6
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俗话说，
“好马配好鞍”
牡丹江新站
也在加紧建设中
将以崭新的面貌
迎接八方来客
迎着朝阳开往春天的列车即将启程开往春天的列车即将起航
哈牡客专绵延向远方哈牡客专
将构成龙江大地新的铁路快速通道
为黑龙江省“一体两翼”经济区域发展
注入强大动力
图片：韩玉良孔祥文张春祥刘鑫
文字：王雅萍
编辑：冯琦
来源：牡丹江日报
海林同城多添加了些海林北站介绍
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