连日来，作为我市重点项目哈牡客专铁路海林段的各项工程建设依旧在火热进行中，施工方在工期紧、任务重的情况下，加大人力物力投入，全力冲刺年度各项任务目标。
走进威虎山隧道工程建设现场，烟尘十分浓重，头戴安全帽的工人们正在熟练地操作湿喷、仰拱和衬砌浇筑混凝土等工作。记者在项目负责人那了解到，目前有多名工人同时在4个作业面上采取24小时轮班作业的方式进行施工，全体施工人员攻坚克难，快速推进项目建设。
中铁十九局哈牡客专项目部副总工程师魏威介绍说：“目前威虎山隧道总长是米，目前施工了6米，剩余米，威虎山隧道预计（今年）8月上旬，主体工程全部结束。目前哈牡施工七标，东脉的路基桥梁工程已经全面展开，路基工程主体工程去年已经全部结束，今年主要是路基附属工程，附属工程目前已完成60%，还剩余40%。主要路基附属工程，预计在（今年）8月下旬全部结束。”
据了解，桥涵工程截止目前基础已全部完成。墩台身完成个，占设计总量99%，仅剩余横道河特大桥5～7号墩。现浇箱梁完成50孔，占设计总量82%，剩余11孔。连续梁2联已全部完成（包括横道河特大桥、海林特大桥）。涵洞已全部完成（不含横道河子东站旅客通道）。海林梁场预制架设箱梁总任务孔，其中本标段孔，跨标段架设孔，截止目前已生产孔，架设箱梁孔，剩余预制任务孔，架设任务孔。
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